Расскажу про то как я устанавливал себе ручник.
Мне был подарен ручник но цилиндр смотрел не туда куда я хотел, а резать пластик нехотелось, по этому был переделан каркас ручника и собственно сама палка.
Уже переделанный
Была изготовлена площадка под ручник, не хотел варить и сильно портить ковер
По этому сделал что б прикручивалась, немного болтаеться но думаю это просто шумка еще не вжалась и нужно подтянуть, в целом даже так норм, площадку можно было сделать попроще, треугольником но чего то мне в голову стрельнуло сделать ее вот так.
После установки ручника последовало его подключение,
Для этого нужно:
Две тормозных трубки, точные розмеры не знаю, я позычал розвальцовачник, и работал с ним, от тройника до ручника вам нужно не меньше 3.5м а лучше 4м, от ручника до колдуна примерно 2.5 метра но я взял 3м и потом подрезал, трубка нужна 4.7мм ну или 5мм. Резьба должна быть М10х1, на вход цилиндра вальцовка должна быть грибкообразной а на выход двойня воронка, я брал кено и молоток и делал из грибка двйную воронку на тройник и колдун грибокдолжен быть, смотрите что б штуцера были с резьбой не до самого конца,
Вот такая должна быть
Вот такая трубку не прижмет
трубки пустил по роному месту, а на ручник повернул в месте где крепиться подушка кробки, и пустил трубки над коробкой, дальше сделал отвертвие в кузове, подкрасил что б не ржавела, и запихал туда заглушку лодочки с классики, просверлил в ней два отверствия и просунул через них трубки.
Воооот
При прокачке смотрите что б ручник был не поджат, прокачваеться все как обычно длину винтов не помню, брал из нержавейки, и с обратной стороны большие шайбы. Ну вроде бы все рассказал. Удачи
Опубліковано: 21 березня 2023р. 10:19
Подія: 00 0000р. 00:00
