Всякая мелочуха…

Закончил с покупками тех. жидкостей. Литр гура зачеркнул, т.к. система получилась объемом ровно литр ))) Хорошо удобно )))

Бронзовые гайки выхлопа чтоб не прикипали.

Кронштейн для троса газа ибо в таком виде свапа его нужно было развернуть на 180 градусов.

Полиуретановые переднего стаба.

Неприятно огорчила прослабленная посадка стойки стабилизатора MALO. Пришлось поставить много точек и восстановить натяг.

Купил комплект замков от ваза ради пружинок диаметром 1мм для того чтоб закончить ремонт замка крышки бензобака.

Кожух колонки с разбора в разы лучше чем мой обносок… )))

Коврик багажника дурканул и вырезал по нутри, а нужно было по боковым обшивкам ровняться — нужно переделывать.

Ну и конечно же куда без приключений ))) Менял мертвый датчик давления масла на стрелку на вазовский (становится через переходник). На прошлом моторе было то же самое — мрут эта, ска, датчики. Ну и ясно что забыл закрутить новый. Нельзя работать уставшим. Пустил мотор на 20 секунд и за это время успело выгнать на пол все 5 литров. Обидно, ска, — до слез. И денег жалко.

Мотор шумит как паскуда. Нужно смотреть зазоры клапанов.