Alfa Romeo 75 (Signora Rossa)

User Manual cвапа мотора 1.8TS от AR155 в AR75. Часть 10.

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E46), Alfa Romeo 75
Харків, Україна

Решил вынести ГУР в отдельную часть свапа.

Пришел из польши хороший насос с разборки. Все поставил, натянул ремни. Подключил все шланги низкого давления. Осталось решить что-то со шлангом высокого давления.

Шланг не простой как может показаться. В основном резиновом шланге проходит пластиковая трубка которая надета на штуцеры. Через нее и двигается жидкость гур. Эта пластиковая трубка имеет множество отверстий по периметру. На основной резиновой оболочке есть диффузоры которые делят ее на части. Принципом этой схемы есть демпфирование колебаний. Без этой конструкции шланга гур высокого давления насос будет выть как паскуда.

После недолгих размышлений был куплен шланг от бумера E30. Тачка распространенная и разборка есть. Спасибо Ваде за помощь. Шланг приехал с западной за 3 дня.

На рейке 75ки вход и подача высокого давления идет через болт М10х1. Ну а т.к. на этом шланге этот болт М14, то был сделан кастом банджо и все стало супер гуд )))

Опубліковано: 10 вересня 2017р. 17:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.