Осенний трип

Всем привет, хотел бы вспомнит, а также поделиться впечатлениями о проведеном уикенде, маршрут, которого бал примерно таким .
Киев — Копти (E85) — таможня Троебортное-Бачевск (E101) — Железногорск (А142) — Орел — Тула (М2)
Ехал в качестве водителя на личном авто за границу первый раз, было много вопросов, спасибо всем кто помогал с ответами. Отдельное спасибо нашему peugeot-citroen клубу .

Маршрут начался в 6:30 по киевскому времени с ж/д вокзала, далее после небольшого кофе брейка и проезду по просыпающемуся городу, в 7:00 мы выехали из Киева. До границы надо было проехать примерно 330 км. Проехав по окружной Броваров, до трассы E101 оставалось 60 км по E95, этот участок первые 30 км в состоянии на ~ 4- остальные на ~ 3-. Сама E101 в прекрасном состоянии, населенных пунктов по пальцам пересчитать можно, трафик не большой и все это в окружении очаровательных осенних пейзажах в лучах просыпающегося утреннего солнца. Местами, стрелка спидометра, переваливала черту в 170 — чарующие места! Незаметно пролетели эти километры и уже в 10:15 мы добрались до украинской границы. Встретили нас даже с улыбками, документами подходили забирали из машины лично сами таможенники, затем также их и возвращали через 5-10 минут, параллельно проводя осмотр вещей и уже в 10:30 мы въехали на нейтральную территорию на которой нас ждал небольшой ужас! Очередь. Мертво стоящая и не двигающаяся, временами мне казалось, что очередь фур движется примерно раза в 2 быстрее легковых авто

. Все кто пытался проехать без очереди вперед — были развернуты в начале очереди русскими таможенниками и отправлены в конец (хоть за такое спасибо).
К сожалению явных причин почему такая очередь определить не удалось

. Спустя примерно 6 часов мы попали на территорию России и заправившись "халявным" бензином на первом большом Лукойле (АЗС №155) я начали торопиться, т.к. время выезда с АЗС 17:30 по местному времени, а впереди хороших 600-650 км совсем неизвестной местности. А далее ждал веселый участок дороги, с состоянием на "удовлетворительно" вплоть до Железногорска, а это примерно 80 км со средней скоростью не более 80км ( Уставшие, без улыбок на лице, наш экипаж добрался до М2 не ранее чем часов 19:00 — и тут все вздохнули с облегчением, качество дороги, культура поведения дальнобойщиков, да и в целом водителей, постоянно уступающих движение, позволяла преодолеть оставшийся участок до Москвы достаточно шустро и уже в 23:00 мы въехали на МКАД. Тут конечно сразу захотелось выразить соболезнования всем жителя Москвы — как вы ездите у себя на авто?! у Вас же всегда стояки?! Собственно попали мы в пробку на МКАДе в ~23:30 ))) … примерно в 00:30 мы были дома, где нас и ждал холодный бакал пыыыва )))

Дали были прогулки по Москве, попсовые фотки, а как же без них!

А в другой день были покатушки, первый раз видел свою машину из окна другой, кстати тоже 308 пыжика.

А далее нас ждала дорога назад, которая встретила 28.10 в понедельник 3-х часовой пробкой на МКАДе, с 7:00 до 10:00 — ох уж и будни ))) А потом мы побывали в городе-герои Тула, собственно там тоже есть родственники, как бы не была велика страна и сколько бы границ не существовало — родственные связи убьет только время (

В результате было пройдено около 2300 км.

В качестве навигации использовался вот такой способ + жена-штурман, за, что ей также отдельное спасибо.

Кто-то скажет, что придумали и интегрировали более современные "штучки" во всякие там электронные девайсы — да все это есть, но принципиально с собой не бралось в дорогу и ничего нигде не настраивалось. Так более, романтично, что-ли.

Отдохнули прекрасно, также прикупил небольшую безделушку пыжику и столкнулись с маленькой неприятностью, ну об этом уже другая история, а целом пыж молодчина!

Всем спасибо кто дочитал мои писаки до конца ;-)