Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
С первых метров понял, что стэнсуха — не моё. Статики мне хватило с rx-8 ;) . Сразу прикинул, как с этим бороться. Койлы, подумал, выкручу для начала на пару см, а там посмотрим.
Визуально-то не вырви глаз, а очень даже красиво.
Было так
Возможно, я стал жертвой некачественного проекта. Главная проблема в том, что бампер, арки, диск, резина постоянно контактировали друг с другом в неестественной форме. Ладно, война в стране и происходят постоянные бомбардировки дорожного покрытия, но оно шаркало и в поворотах и при старте. #дичьговно
На первое время приподнял заднюю подвеску регулировочными стэнс-резиновыми шайбами из транспортёрной ленты (об этом позже).
Но это решило проблему частично. На Фео-ринг не мог проехать прямик с рельсами, чтоб не шаркнуть арками. Таким образом судьба этих гениальных разношироких дисков была предрешена.
На те37, как всегда, не хватало средств, так что m3 лук тапки нашли меня.
В около стоковых параметрах. Это счастье и радость, когда диски подходят, а не упираются во всё на свете. AB-eintz 18’ 8,5j et38.
Теперь никакого hellaflush, только dropped.
Старые диски в продаже, если есть ценители.
Всем фитуха! Не делайте говна со своими машинами. Даже на продажу;)
