⚓️ Тормоза. Часть 1 #якорь #парашют #красота

Так хочется собрать m54b30 с соответствующим навесным! Дабы ощутить наконец-то безудержную мощь баварской сардельки! Именно по этой причине (нет) отложил покупку впуска и купил тормоза. Во-первых, тормоза от 320 были не так уж плохи, но когда педаль провалилась, решение пришло само собой. Тогда еще я думал, что беда в колодках за 10$.
Во-вторых, ремонт без тюнинга — это удел слесаря, а так как инженер внутри меня не желает умирать, то понадобились другие механизмы.
Путём несложных умозаключений определил самое эффективное решение: минимум затрат и максимум отдачи. Тормоза от 330 е46.
Купил с разборки комплект передних тормозов от дизельной 330.

Диски и колодки скорее всего под замену. Но поставить и проверить их хватит. Даже поездить пару месяцев можно.
Разница в размере, существенная.

Процесс установки простой, но занимательный. Не обошлось без участия очаровательной помощницы.

Заменили машинки и давай прокачивать. Только передний контур сначала. Ибо во дворе под подъездом не оч удобно это делать.

Всё вроде успешно прошло. Ключ на "старт", а тормозов нет… схватывают в самом низу и ощутимо только зад тормозит. Ну, думаю, дело в ржавых дисках с выработкой, нужно притереть. Поехал аккуратно. Через 50 км, примерно, появились передние тормоза. Но педаль так и проваливается на 50%! Решил еще заехать к кенту на сервис, качнуть тормоза. Качали до изнеможения, прогнали около литра на каждое колесо. Ииии… безуспешно. Педаль всё так же проваливается низко.
Сейчас придумал себе, что ГТЦ перепускает. След этапом буду пробовать его менять.
Дальше будет дальше).
Всем нормальных тормозов! И не сдаваться!)