Итак! В прошлой записи про охлаждение было про взрыв ?. Напомню, заклинило крышку, сорвало патрубок. В процессе замены заметил, что основной радиатор тоже получил. Превратился в банан. Но не потёк.
Ну а я благополучно отложил решение этой проблемы на попозже. Прошел почти год и из ноздрей пошел пар ?. Сразу понял, время пришло.
Верх, как оказалось, тоже раздуло. Самая верхняя сота лопнула.
Ну что тянуть, заказал новый. Выбрал Nissens.
_______________________
Как обычно, все поломки происходят не вовремя и в этот раз не исключение. Собрался ехать в Черкассы и тут же радиатор бахнул. Потому всё срочно и быстро. Нужно было заказать, получить и успеть установить за 2 дня. С этим в очередной раз помогли Bmwfix.com.ua, доставили запчасти на следующий день. Отдельное спасибо.
____________________________
Получил, распаковал. В комплекте заглушки для установки на автоматную машину и на механику и колечки для шлангов.
Добрался до гаража к Вовану. Великодушно пустили меня в просторный ангар, дали свет, домкраты и куртку, наварили кофе) ☕️.
Выдрал старый радиатор не без проблем. Шланги поприлипали, защелки не снимались. До кровавых мозолей елозил, но в итоге одолел, не сломав пластик.
Отмыл от тысячелетней грязи вентилятор, бачок, кронштейны. Увлёкся и погнал чистить рамку радиатора и все места, куда не доберусь, когда установлю радиатор. Из шкива коленвала выгреб ведро песка ?. И под шумок скинул ремень с компрессора кондея.
Пришло время собирать. Смазал резинки в шлангах и ничего уже не смогло помешать процессу. Прикрутил всё, налил охлаждайки, запустил двигатель, подогрел, долил. Нагрел до вентиляторов, дождался, когда все патрубки прогрелись, еще долил. Готово.
На часах 3 часа утра. Надо ехать тестить! ?
На следующее утро долил еще ОЖ. Больше не уходит.
Итог, собственно, такой: происходит омоложение системы охлаждения.
Всем не хворать!)