Хрустальный привод 2 #пополам

Горячий июльский полдень. Асфальт источает жар. Давление в шинах не проверял после крайних гонок, на вид сплюснутые: между 1.5 и 1.8. Всё в лучших дрэговых традициях. Нерегулируемый перекресток. Траффик активный, нужно впрыгнуть в небольшой пробел. Чуть больше газу для правильного лаунча, плавно, но быстро отпускаю сцепление и… почти поцеловал руль, наклонившись вперед в ожидании вжимания в спинку. Слышу шелест шины по асфальту, но старт вялый. Плавно выезжаю на перекрёсток. Что за дела?! Где рокет лаунч?! Слышу, как что-то сзади стучит и хрустит в ходу. Понял, блокировка не работает). Шрус хрустел уже около года, я сразу подумал, что он отплясал. Но, нет).

Я думал, что подготовился). Возил с собой левую палку и был уверен, что справа такая же).
Естественно, после демонтажа моё заблуждение стало очевидным.

Поездка на разборку не принесла результата, все палки там левые). А ситуация, как обычно, про выходные и про "срочно ехать". Хорошо, что похвастался поломкой в Инстаграме. Меня заметил AndyGTR и предложил помочь. Таким образом со складов bmwgowno ко мне по почте очень оперативно отправился подходящий привод в отличном состоянии! За это им огромное спасибо и много плюсов в карму!
По получении не смог удержаться, чтоб не заглянуть под пыльник шруса и не набить новой смазки.

Поставил, всё огонь, всё вовремя.

______________________________________________________________
А вот еще чем хотел поделиться. В данном автомобиле меня преследует вечно раскручивающаяся подвеска. То есть всё обжимается, протягивается и через какое-то время дикий грохот на кочках. Что такое?! Опорник от стакана открутился! Через пару километров опять стучит — я туда — а там уже шток стойки откручен. Через пару недель проверяю подвеску — койловер в корпусе раскрутился. Всё протягивается, а спустя время — заново откручивается, магия какая-то. Планирую попробовать мазать краской соединения, чтоб видно сразу было, если отвинтилось.
______________________________________________________________

Не болейте! До встречи в повороте!