Обслужил Альфу и сколько это стоило

Очень хотел сделать первую запись в стиле "как я перевез диван в своем универсале", но он не влез, потому сразу перейду к обслуживанию. Да, можно было все обслуживание разбить на 12-15 частей, как это любят многие здесь делать, но я постараюсь вместить все в один пост и пёс с ним с тем не растущим драйвом.

После покупки проехал уже 4000 км — пока ничего не отвалилось. На альфистах матерые парни пишут, что редкий дизель из Германии доезжает до наших просторов без чека, но мой пока держится — из всех поломок за путь в Украину и по Украине только перегоревший передний левый габарит, о котором Альфа борзо проинформировала меня ярким красным сообщением на приборке посреди ночи. Также еще в Польше у меня закончились задние тормозные колодки — я конечно при покупке видел, что их там нет, но надеялся, что добраться до дома их хватит. Не хватило, о чем мне намекнул звук при торможении и кирпичный налет на задних колесных дисках.

Последняя замена масла была на 79 тысячах. На одометре уже в Украине было слегка за 100, потому первым делом едем менять масло, трижды крестимся и забываем про европейский интервал замены масла 30 тысяч км.
На тот момент я приехал за своей семьей в город-герой Днепр, ехать в Киев на старом масле уж очень не хотелось, потому обратился к местному официальному дилеру Порттайр.

Масло залили православное — Selenia WR 5W-30. Времени разбираться и вычитывать тесты что лучше и что нужно лить не было, потому залил масло как книжка пишет. Все фильтры на машине стояли оригинал, включая салонный.

Фильтр воздушный 55183562
Фильтр масляный 71751128
Фильтр топливный 77363657
Фильтр салона 77363370
Масло 14125019 Selenia WR 5w30

Стоимость этого ТО 5000 грн или $178

Попутно облазил всю машину и позаглядывал снизу — подрамник идеальный, без ржавчины и прочей ереси.
На многих запчастях до сих пор присутствуют заводские наклейки с номерами деталей:

Еще при покупке я обратил внимание на чистую выхлопную, но тогда я решил, что ее просто вымыли перед продажей, но спустя 4000 км мой дизельный выхлоп выглядит так:

Дальше я вернулся в Киев, отдохнул и начал собирать запчасти для дальнейшего обслуживания. Готовился к злейшим срокам ожидания — это ж Альфа, запчастей не напасешься, ничего нет, все под заказ, эксклюзив, на Октавию в каждом магазине, а ты месяцами будешь ждать и т.д.

Тормозные колодки оплатил сразу, получил на следующий день.

77363818 — Fiat/Alfa/Lancia — Колодки тормозные задние AR159
700 грн или $25

Задние тормозные диски имели толщину 10 мм. Новые 12 мм. Заказал Brembo:

08.9364.20 Brembo
Цена аж 650 грн или $24 за пару.
Несколько раз переспросил: цена за один диски или за пару? До последнего не верил, что там в коробке будет два диска. Но таки два.

Попутно промазали развальные болты, чтобы по весне без проблем выставить развал и схождение как книжка пишет.

Дальше были заказаны и заменены все ролики, натяжители и ремни. Ждал аж 3 дня, пока из других городов все отправят и все доедет. По ГРМ взял оригинальный набор 71771579.
В коробке были помпа, натяжитель, ремень и ролик:

Цена за все 3600 грн или $132

Дальше меняем приводной ремень, его натяжитель и ролики:
Ремень приводной ‎55201363
Неподвижный натяжной ролик ‎51758383 — 2 шт
Неподвижный натяжной ролик 51815020 — 1 шт
Натяжной ролик регулируемый ‎51773551 — 1 шт
Цена за все 2700 грн или $98.

Мотор и коробка снизу были слегка в масле, потому сразу заменили некоторые прокладки:
Fiat/Alfa/Lancia 55212608 — прокладка маслозаливной горловины (110 грн или $4)
Fiat/Alfa/Lancia 71754192 — прокладка вакуумного насоса (190 грн или $7)
Все вымыли и вычистили — теперь сухо и красиво.

Дальше дошли руки до остальных жидкостей. Антифриз залили оригинальный 16811616 Selenia Paraflu

Цена 234 грн/литр или $8.5

Тормозную жидкость не трогали — она была залита новая и свежая.

C маслом в КПП было интересно… Книжка пишет 2.8 литра. Следовательно я и купил 3 литра оригинального масла Tutela за 255 грн/литр или $9.3:

С коробки слили 1.5 литра — ожидалось как то поболее… Нашел на коробке код детали — 55216183 и логотип FPT (Fiat Powertrain Technologies). На 159 2011 года может стоять как Опелевская коробка F40, так и коробка собственной разработки Fiat C635. У меня оказалась С635. Дальше я быстро прогуглил ее заправочный объем и где то в записях джульеттоводов нашел, что в нее льют 1.8 литра масла. В итоге залили 2 литра и наблюдаем… Передачи втыкаются легко, гула никакого нет.

Кстати, многие расходники и жидкости я покупал у того же официального дилера из Днепра ООО "Порттайр". Да и на ТО мне у них понравилось. А еще я у них же прикупил комплект оригинальных резиновых ковриков в салон:

Никогда не любил резиновые ковры, но машина досталась с дырявыми ворсовыми и я на них не мог смотреть.
Fiat/Alfa/Lancia ‎50903151
Цена вопроса 1250 грн или $45

Прикупил комплект секреток:

Резьба М14х1.5
Длина болта 26 мм.
Цена 800 грн или $29

Также меня чуточку раздражал облезший антиблик на правом зеркале:

Новый зеркальный элемент был куплен из наличия за 480 грн или $17.5
71740965 Fiat/Alfa/Lancia Стекло зеркала правого Alfa 159

Также при покупке машины я выяснил, что ручка замка капота отломана. Само собой я указал немцу на этот недостаток. Уже по пути домой мой товарищ спросил сколько я сторговал на нем и молча протянул мне остатки той ручки… Оказалось, что пока мы с немцем осматривали с пристрастием багажник, мой товарищ попытался открыть капот, случайно отломал эту ручку и решил промолчать…
Я посмотрел сколько стоит новый замок капота и не стал заморачиваться с его ремонтом:
50508082 Fiat/Alfa/Lancia
Цена 805 грн или $29

Дальше один Альфист любезно насуетил мне одну недостающую крышечку в моем багажнике, за что ему большое спасибо — теперь в багажнике все красиво и по заводу:

Попутно я приконнектил ноутбук и ELM327 к машине, сверил пробег, посмотрел коррекции по форсункам:

Дальше фотографии уже не влазят, но напишу, что мы сняли бампер и заинсталлили в него защитную сетку от камней, т.к. заводская сетка их успешно пропускает.

Ну и для полной красоты и гармонии были заказаны оригинальный логотип решетки радиатора и новые оригинальные дворники:
50521448 Fiat/Alfa/Lancia — логотип решетки радиатора,
цена 558 грн или $20

50516543 Fiat/Alfa/Lancia — дворник водительский
50516542 Fiat/Alfa/Lancia — дворник пассажирский
Цена 734 грн или $27

После всех манипуляций Альфа отправилась в паркинг дожидаться тепла и весны, т.к. зимой желания ее юзать пока нет… В сухие дни я выезжаю на ней прокатиться и прогреть.