Если двигатель стуконул - это не всегда полная Ж...

Не так давно отдал машину на замену прокладки ГБЦ, заодно и решили кольца поменять, заодно и вкладыши шатунные да и по мелочи всякое. После 2000 ТО - замена масла, подтянули голову, проверили клапана - все отлично. Утром приехал на работу все нормально, постояла день, ехать домой - стучит. При этом стучит сильно, зависит от оборотов. Подумал хана! Позвонил, дотянули на верёвке в гараж. По итогу - треснул шкив помпы. А я уже расстроился, думал вкладиши провернули или ещё чего в том же духе. Заменили - все отлично. Так что вот так, всякое бывает. Вдруг у кого будет подобная проблема - шкив может тоже давать стук.