Первая модель «Спорта» была построена в 1968 году. Она так понравилась самодельщикам, что теперь по дорогам Москвы и области ходят шесть таких автомобилей. «Спорт-900» создан по проекту Э. Молчанова и Ф. Хайдукова. В постройке принимали участие инженеры братья Игорь и Лев Дурновы, химик Анатолий Сывороткин, художник Владимир Елтышев.
У «Спорта-900» опытный в автомобилестроении человек находит массу достоинств. Самые восторженные склонны считать, что эта машина по ходовым, а особенно по дизайнерским данным превосходит все отечественные марки малолитражек, как серийные, так и самодельные. Особенно технологичен в «Спорте-900» корпус — основная забота конструкторов. В нем много оригинальных решений. Одно из них — дуги безопасности: в крышу заформованы две трубы, которые определяют контур боковин.
За счет удлиненного носа в «Спорте-900» больше багажник. Автомобиль на 125 кг легче «Запорожца», на агрегате которого он сделан. Машина легка в управлении, водитель очень хорошо чувствует в ней связь с дорогой.