Для начала немножко о об этой марке:
Автомобиль особо малого класса с двухдверным кузовом типа купе. Выпускался Запорожским автомобильным заводом с 1973 по 1995 год. Машина имела привод на задние колеса и расположенный сзади четырехцилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения. До 1979 года завод выпускал "ЗАЗ-968А", который имел иную форму некоторых кузовных панелей и конструкцию сидений. Более поздний вариант носил название "ЗАЗ-968М". Выпускались также модификации с ручным управлением, предназначенные для инвалидов.
Стоял в гараже до 2005 года, до того момента пока мы его не купили, он был с 30-м двигателем, на то время у нас был так называем "ушастик", с 40-м двигателем но он был старенький и гнилой, это и стало причиной покупки другой машины. В 2005-м был приведен в порядок, и установлен двигатель 40 л.с. (74-го года выпуска) раньше он был крассного цвета, езжу на нем по сей день, не знаю почему, но мне оч нравится работа моего низкооборотистого 40-сильного двигателя МЕМЗ=) Установлена магнитола Kenwood, зиловский генератор, 2-х камерный карбюратор.
ПРОСЬБА НЕ ПОПРАШАЙНИЧАТЬ ЗАХОДИТЬ К ВАМ В ГОСТИ С ПОДКИДВАНИЕМ ОВЕРА! Такие люди автоматом посіылаются сами знаете куда)
Коментарі