Замена масла и втулок стабилизатора

Собственно настало время, и я поехал на уже знакомое СТО 2Sashi на Хвыльового. Езда по Киеву в зарождающийся час-пик (а обратно — когда час-пик уже в полный рост) — достойна отдельного романа, особенно учитывая, что Waze, ведающий о пробках, повел меня их объезжать по точно таким же пробкам, но в каких-то дворах, лесах и болотах. СТО расположено на стратегически удачной улице, потому что если часто туда ездить, то придется часто чинить подвеску, бо дорога там, очень мягко говоря, отвратительная.

Long story short, поменяли втулки, залили Mobil 1, а попутно, поскольку у ребят в прайсе стоит услуга "Плановое техобслуживание", заменили все фильтры — масло, бензин, воздух и салонный. Все, кроме масла, еще должно было "походить", но чего два раза ездить, тем более, в запланированные на это ТО 3000 грн я практически уложился. По времени ушло где-то час-полтора.

Фильтра, к сожалению, не все узнал, какого происхождения, но воздушник точно Mahle.

Порекомендовали контролить передние колодки, а через 4000 км или год заехать на замену сайлентов задней балки и отбойников задних амортов.