Расходники: задние колодки+диски, задние с/б передних рычагов, передний ступичный подшипник

Приветствую всех!
За прошедший месяц заменил некоторые расходники на своем авто.
1
Заменил задние колодки и диски: колодки уже подходили, толщина тормозного диска ушла в минус от допустимого — 9,24 мм при допустимых 10 мм. Диски (DF4558) и колодки (GDB1763) брал TRW.

Главное, о впечатлениях: до замены стояли колодки Meyle прошлая замена и, думаю, родные диски (прошлый хозяин не говорил, что менял их) — на TRW дисках и колодках торможение ощутимо лучше и комфортнее. Больше колодки Meyle не хочу — по мне, они больше для очень спокойной езды и такая экономия для меня не интересна.
2
Когда купил пассата, на нем уже стояли задние С/Б передних рычагов с двумя отверстиями. Сколько они проехали до меня, я не знаю, мой пробег на них почти 40 т.км. — хороший результат, судя по тому, что я встречал на драйве.
Состояние

20</b>-ю термоусадку я приготовил, на всякий случай).">
Термоусадку ставил почти два года назад при ремонте подрамника.
Новые с/б взял Meyle 1006100027HD.

На Драйве встретил противоречивые отзывы и впечатления — сам попробую. На момент написания этой заметки, на с/б от Meyle проехал около тысячи км, ощущения как и прежде — все хорошо, а время покажет, какой ресурс.
Предыдущий владелец ставил оригинал:

Снимались с/б без снятия рычагов — заменены только болты крепления сайлент-блока.
3
После замены осмотрели подвеску и нашли сюрприз: люфт в ступичном подшипнике переднего правого колеса. На ходу никак не проявлял себя шумом, только на подъемнике обнаружили люфт. Попала вода на внутреннюю часть со стороны ШРУС'а и началась коррозия.
У знакомых запчастистов в наличии была оригинальная ступица без крепежа по цене, вкуснее FAG'а — ее взял на замену.

4
Есть вопрос, кто какой имеет опыт решения: этой зимой начал скрипеть передний стабилизатор, особенно это хорошо слышно на лежачих, сейчас у нас потеплело и звуки пропали — как лучше решить этот вопрос? Возможно я благополучно забуду об этом до следующей зимы/холодов. Кто как решал этот вопрос и какой результат со временем и пробегом? Я знаю, самый лучший — это замена на новый оригинальный стабилизатор в сборе. Возможно и самый выгодный в итоге. Встречал, кто ставит от опеля или от других марок авто втулки стабилизатора, так же встречал заменители, например AND 21411008. Буду благодарен за ваш опыт в решении этой задачи)

Желаю всем удачи на дороге!