Тросики открытия дверей. Переборка генератора. Подшипник шкива компрессора.

Всем привет!
Налеплю в одну запись кучу всего — за прошедший месяц закрыл ряд возросных вопросов своего авто.

№1 Перебрал генератор: у некоторых знакомых при сопоставимых пробегах генераторы уже "попросились" в переборку. Предстоят дальние поездки с маленьким ребенком, поэтому решил перебрать генератор и закрыть вопрос на ближайшие годы.
Обратился в компанию Стартерок по рекомендациям знакомых. Оставил им генератор и через пару часов пригласили забрать.

Компания и персонал оставили приятное впечатление, рекомендую их.
Задумался осенью у них перебрать стартер в профилактических целях.

№2 Так же заменил тросик открытия двери наружной ручки водительской двери и задней левой. Несколько раз зимой сталкивался с проблемой: дверь или не открывалась снаружи или не закрывалась после открытия. Такие сюрпризы с грудным ребенком совсем не радуют.

Поставил новый на водительскую дверь. Т.к. все 4 тросика одинаковые, решил тросику с водительской двери провести профилактику и поставить на заднюю левую дверь (механических повреждений не обнаружил, влага под оплеткой была). Промыл антисиликоном и смазал вазелиновой смазкой (ВД40 или другие подобные смазки не использовал, т.к. от них резина разбухает, Силикон не использовал — при застывании на морозе на сколько он будет влиять на легкость хода тросика мне известно).
На очереди задняя правая дверь.
Зимой узнаю, как вазелиновая смазка себя покажет.

№3 Зимой по утрам на холодную слышал шум со стороны компрессора кондиционера, сейчас созрел заменить подшипник шкива компрессора. По большему счету менял наобдум) + повлияла запись ремонт компрессора, никакой диагностики не проводил — решил заменить как минимум в профилактических целях.

Осталось заменить сальник вала компрессора кондиционера.

Благодарю за внимание!
Желаю всем ровных дорог!