Про карбюратор

Почалося це з минулої неділі - пропав холостий хід на бензині. якось відїздив тиждень, все одно на бензині тільки грію, а далі на газу.
Але й на газу холості плавають.
Сьогодні зранку поліз у карбюратор.
Й найшов таке - відсутній гвинт якості холостого ходу+клапан ХХ був сильніше затягнутий оскільки ущильнювач на ньому вже змявся сильно.
З ремкомплекта (був) поставив гвинт, вирізав новий ущильнювач на клапан ХХ. Попутно промив очисником карбюратор для профілактики.
Все зібрав завів, й побачив що капає з шланга охолодження, який на флейту приходить. Там кусок стоїть невеликий - в мене врізка на ньому (обратка з термостата від ланоса). замінив цей кусок, долив антифріз. завів, прогрів, відрегулював ХХ на бензині й на газу. Все стало чудово. холостий є й більш менш рівний.

Долив оливи в двигун (при заміні малувато залив), рівень був трішки більше мінімума.

На тому тижні зняв саб - треба перетягнути, щоб вже був довершений гарний вигляд. Пошпаклював місця затягування саморізів, вишкурив.Лишилося карпет обклеїти