#67. Подвеска: Tein Flex Z + Алюминиевые рычаги

Апгрейднул себе подвеску. Из названия записи понятно что поменялось. И рычаги, и койловеры были куплены больше года назад, но на установку нашлось время только сейчас. Не только наличие свободного времени оттягивало момент установки, но так же и наличие чехлов на стойки. Вот совсем не хотелось эксплуатировать их без чехлов, учитывая что брал их новыми. Короче все звёзды сошлись, чехлы пошил, сайлентблоки в рычагах заменили и больше меня ничто не стопорило.

На установку у меня ушла примерно неделя. Да я решил всё сделать сам, так спокойней что ли, кто знает какой механик попадётся на СТО, а так в гараже, при условии наличия нужного инструмента можно не спеша установить сей комплект в одни руки. Проделывал подобную операцию впервые, поэтому время на установку растянулось сильно. Думаю на второй раз у меня бы ушло куда меньше времени, 4-5 дней максимум, а так было многое в новинку.

От рекомендуемых значений в мануале стойки приподнял примерно на 2 см. По итогу машина немного занизилась ~ на 1 см в сравнении как было. Пойдёт.

Наблюдения
Меньше кренов в быстрых поворотах. Вроде как больше стал ощущать неидеальность дорожно покрытия на руле(возможно из-за развала спереди -2.2). Перестало тянуть вправо(как оказалось у меня спереди были стойки разной длины 🤷🏻‍♂️). Первую поездку выставил мягкий режим 12 щелчков из 16. Очень комфортно проезжает неровности.

Стойками конечно же доволен, зря так долго оттягивал их установку.

Расходы:
— Алюминиевые рычаги 5500р + 500р упаковка + 11630р доставка ~ 250$
— Сайленты + работа по их замене = 2000грн + 1500 грн ~ 130$
— Tein Flex Z покупка, доставка из США, растаможка ~ 1000$
— Сход/развал — 10$
Итого: 1390$