Долго искал место для СВАПа, т.к. не имею спец. инструмента и без подъемника было бы неудобно.
В итоге друг Almaz7770 предложил заняться этим на СТО, где он работает.
P.s. Большое спасибо!)
Итак, первым делом был снят выхлоп с карданом
Потом занялись снятием АКПП. Перед снятием слили тосол с теплообменника.
Сняли АКПП
Когда сняли маховик АКПП заменили задний сальник коленвала
Вставили подшипник в коленвал и установили двухмассовый маховик от m60b30
Когда обтягивали маховик один торкс умер сразу при усилии 11 Н.м, пришлось покупать еще два торкса с запасом.
Заглушили патрубки подачи тосола на теплообменник
К сожалению, все фотки сюда не влазят, потому делаю следующую запись