Сразу после покупки машины мне не нравились утопленные колеса сзади, при том что у них ширина J10, но вылет был во внутрь. Диски Alpina я менять не хочу так ка они мне нравятся: они очень легкие и крепкие, еще и разноширокие. Для расширения (и выворота) спереди я буду менять рычаги на 32-е, сзади тоже можно заменить балку на 32-ю и получится +20мм вылет колеса наружу, так как крепления рычагов на 32-й балке смещены наружу на 2см, но это дороговато и трудоемко, да и полуося длиннее нужны от той же 32-й. Поэтому решил — быть проставкам.
Пробовал разные проставки. Под заказ вытачивал из метала, но не стал их ставить, даже при том что они были облегченные весили по 2,3кг КАЖДАЯ (почти как колесный диск). Поэтому после были приобретены проставки из алюминия толщиной 17мм, вес одной составлял 1кг. Покатавшись год понял что нужно немного толще, где то 20мм и из другого сплава, так как алюминий имеет свойства корродировать (раковины) и крошиться.
И вот случайно на ОLX наткнулся на свежее объявление о продаже проставок толщиной 20мм по вкусной цене:) И вот они у меня:) Когда взял их в руки на почте был приятно удивлен тем что они явно легче алюминиевых в руках на ощупь я понял что это дюраль — то что надо! )
Придя домой рассмотрел и взвесил их, это оказались фирменные проставки от D&W (Detlef Sokowicz und Werner Bauer), Германия. Вес одной составил 700 грамм, при том что толщина 20мм.
На машину уже поставил, доволен результатом фото выложу позже когда доделаю подвеску.