Поставил редуктор s3.15

Установил редуктор S3.15. Пришлось повозится, т.к. редуктор сниматься не хотел, висел на кончиках шпилек гранаты кардана, а задней частью упирался в балку. Пришлось снимать выхлоп и кардан.
Думаю, что это из-за того, что кардан сварен из двух частей, и получился чуть длиннее стокового. Редуктор очень тяжелый и менять его самому в яме довольно таки тяжело, пару раз чуть не лег с ним.
Также пришлось переставлять фланцы т.к.у 540 фланец больше чем у 750( а может это и не ее)

Динамика машины улучшилась, подхват чувствуется даже на низких оборотах
На следующих выходных хочу заменить в нем масло, не знаю что там залито.
Посоветуйте, какое лучше залить масло и какой вязкости.
Хочу обуть 15 штампы, ато 17ю 245 резину слишком дорого жечь и попробовать снять нормальное видео