Пошло-поехало…

Как принято, при наступлении морозов начинают вылезать всякие неприятности. Умка в данном вопросе не исключение. Не успел решить вопрос со стеклоподъемником, так начали преследовать другие неприятности.

Первое: купил новые щетки на лобовое и на заднее стекло. 530, 500 и 400 мм соответственно. Передок — бескаркасные, задок — гибридку (сэкономил). Все одной фирмы, качество достойное. Так вот, все встало как там и было, но пассажирская щетка не трет. Нет контакта в области середины самой щетки в момент подъема. Короче говоря, не нравится мне крепление самого механизма, нужно снимать, смотреть.

Второе: отъезжал от работы и каким-то образом порвал переднее левое колесо об бордюр. Это писец. Самое смешное, что новая резина еще не приехала, а запаски то нет! Снял, поставил машину на пенек и завез колесо на шиномонтаж, но там его признали безвозвратно мертвым. Такой красивый ровный порез, что очень уж похож на след от ножа. Да и на самой боковине, в самой мягкой части. Но хочется верить в людей и признаем официальную версию — бордюр. Пришлось вызвать эвакуатор и привезти Умку на стоянку(((

Третье: в этой всей суматохе с колесом стали очевидными некоторые вещи. Отступлю немного, я люблю хороший инструмент и всегда стараюсь покупать "фирму" и по назначению. Но в форде от прошлого хозяина был полный комплект, как оказалось, дерьма. Дело в том, что на первый взгляд все было в порядке: и домкрат, и балонный ключ. Но практика показала, что домкрата тупо не хватает по высоте. Он реально для легковушки. Да еще и механический с дибильной ручкой-крутилкой. У меня точно такой-же от Мазды остался. И эта чудо ручка оказалась поломана, как и у прошлого. Если бы не спущено колесо было, то хер бы снял.
Далее балонник. Вообще отдельная песня. Этот бы ключ да кому-то в попу вставить. Болты им сорвать невозможно по двум причинам. 1. Он со сгибаемой головкой и постоянно слетает со шляпки. 2. Метал не держит, проскальзывает. Вобщем, стоял дядька на Таврии и предоставил на время крестовину.
Нервозность ситуации добавляли еще несколько факторов. Было уже поздно. Шиномонтажи почти все закрыты. Темно и Холодно.

К чему все это?:
1. Колеса уже заказаны. В базовом размере 235/70 16 с шипами. Поставлю на родные литые диски. Эти же бублики полежат до теплого времени и на них буду ставить тоже новую резю.
2. Нужно купить нормальный инструмент, чтоб не тупить и не выглядеть идиотом на дороге. Гидравлический домкрат и крестовидный балонник. Компрессор Дед Мороз обещал принести.

Эпиграф: Можете кидать помидорами. Я понимаю, что в большинстве проблем виноват сам. Слишком беспечным был. Понадеялся на то что было. Я принял данный случай как урок и к следующему разу буду готов. Как сказала жена, хорошо, что не в дороге, а то вообще писец был бы.