Привет всем посетителям данной страницы!

Лирическое отступление:
История покупки Форда банальна как мир. Все началось с того, что почти три года назад я купил свой первый автомобиль — Mazda 6 2006г. Довольный был как слон. Любил я свою машину очень сильно. Полностью перекрасил, обесшумил, поставил на красивые диски и многое, многое другое. Машина отвечала взаимностью. Практически не подводила и только радовала семью. Но дальше меня стали напрягать некоторые вещи…
С нашим качеством дорог я регулярно рихтовал диски и постоянно приходилось прислушиваться к подвеске. Большинство водителей ездят как обезьяны и нет ни капли уважения к окружающим. Любители колхозного ксенона просто утомили слепить по ночам. Все это вроде-бы мелочи, а на заднем сидении сынишка…
Жена еще масла подливала — "джип" давай, а то "Машку" жалко укатывать. Немецкие автобаны нам не видать, да и на дачу по проселочным тоже ездить нужно.

Мне всегда нравились большие автомобили, тем более американцы. По началу очень хотелось Chrysler 300C, но желание жены я не мог оставить без внимания. У нее была мечта — большой внедорожник, а мечты должны сбываться…

Автомобиль выбирал долго. Очень переменчивые у меня взгляды.
Основные критерии выбора: полноразмерная машина (full-size), объем двигателя не менее 3,5л., просторный салон, не заезженный внешний вид, максимальная комплектация. Все вроде-бы просто, но пересмотрев много чего пришел к выводу, что корейцев/китайцев не хочется принципиально, на японцах поездили, а немцев обслуживать страшно. (пусть не обижаются владельцы, это мое мнение). Остались американцы…
Основные претенденты Додж Нитро, Гранд Чероки, Експлорер3, Мазда СХ9, Инфинити FX35.
Инфинити очень нравилась внешне, но салон и отзывы сразу исключили из списка. Очень пугали слухи про обслуживании.
Мазда наоборот, привлекла салоном, но внешне невыразительная, да и вторая мазда … нет.
Додж — брутальный снаружи, но спартанский внутри. Такой себе колхозник.
Остались ГранЧероки и Експлорер. Оба мужские, брутальные, никаких плавных линий и прочей эстетической ерунды. Типичные америкосы. Качественный салон, пусть и не современный. Не могу назвать объективные причины, но запал мне в душу именно Форд.
Шутка еще и в том, что в продаже по Украине Експлореров очень мало. Ни одного в комплектации "limited" и лишь один "eddie bauer". Он мне и понравился. Белый со светлым салоном. Полный фарш. Да и хозяин из-за спешки снизил цену. Решено — едем смотреть.
Встретились, никаких неожиданностей. Состояние машины отвечает своему возрасту, но не убита, вполне ухожена. Добавило уверенности, что хозяин тот еще Експлореровод. Продавал ради покупки следующего поколения.
Дал задаток и на следующий день оформили.
Катаюсь пару месяцев, но уже с ним как родные. Ребенок в восторге, жене нравится. Что еще нужно для счастья? Заправляться? — да, но это другая история.
По габаритам вообще никаких проблем в городе. За счет клиренса и больших колес можно заехать и выехать где угодно. В движении сразу заметил, что никто под колеса не кидается и не подрезает. И главное, на Мазде всегда куда-то хотелось гнать, а тут едешь себе спокойно в правом ряду и ни до кого нет дела. Наслаждаешься поездкой.
В общем, машиной доволен. Надеюсь "Умка" прослужит верой и правдой не один год. И вообще, ели ты вышел из машины и не обернулся на нее, значит не ту машину ты выбрал. Я всегда оборачиваюсь на свою…
Всем кто дочитал, огромная благодарность! Всем добра!