Короче говоря, визит к газовщику и потом к электрику все-таки внесли какую-то ясность.
Некоторые из вас были правы, говоря, что проблема не связана с газом, а исходит из топливной системы.
Диагностика в реальном времени при работе на газу, а потом на бензе показала:
1. Ошибки по бедной смеси при работе на газу не вылазят на бензе, потому не паримся и идем дальше и тестим на бензине.
2. На бензине реально неровно работает движок. Смотрим показатели, а форсунки переливают топливо, причем дико.
3. Добавляем, что последнее время при движении на газу, бенз просто исчезал… Воозможно не держат форсунки. По этой же причине, могли возникать проблемы при переключении бенз-газ.
4. Подозрительно малы показания расходомера воздуха. Если врет, может давать неверные вводные на мозги.
Поразмышляв, где может быть проблемы было решено:
1. Проверить давление топлива, чтобы откинуть проблему с бензонасосом.
2. Проверить форсунки
3. Почистить клапан ЕГР
4. Проверить расходомер воздуха.
Вобщем, проблема скорее комплексная и не связана с газовой установкой. По скольку уезжаю в командировку, смогу загнать в гараж машину только в конце следующей недели. Очень хочется верить, что проблему решу малой кровью, но как-то сомнительно. И как сказал, наш коллега Експовод-Елочник — от возраста никуда не убежать. Принимаем наших старичков такими как есть, ремонтируем и катаемся дальше))
Всех благ!