Одного ранку сів в авто, заїхав за людиною у сусідній двір, заглушив, чекаю. Людина вийшла, ключ на старт, перемикаю передачу а воно на нейтралі. Десять хвилин заводив-глушив - нічого не змінилося. Захотілося дати комусь в табло. Кажу "поїздки не буде", людина пішла, а хвилин через 5 (доки не наматюкався) на табло нарешті з'явилася А1. Фух, рушаю, а на другу робот не перемикає, оберти 2500. Потихеньку заїхав на своє паркомісце та й написав кумові про своє горе.
Як то кажуть, ніщо не віщувало лиха. З механікою зрозуміло, зчеплення-коробка-куліса-тросики, якось відчуваєш звідки можуть ноги рости, а тут ХЗ де собака порилася. До цього помилок не було, пробуксовок зчеплення теж, ривків-стуків тощо - теж ні.
Наступного дня перед роботою підскочив кум з лаунчером подивилися-почистили помилки (р1701, р1755, р1801) і він погнав далі. Машина ніби вже з роботом вже дружить. Ан ніт!
Трохи пізніше, я заводжу і перемикаю коробку з N на А, а висвічує 1 (тобто мануальний вибір 1-ї передачі). Та годі, я ж не дебіл, клацнув на М - ті ж фаберже, я на R - на дисплеї - N. Знов по колу, а всюди N. Відповідно й машина рушати не хоче.
Знову матюки, кума вже незручно смикати, смикнув клему з акума. І, о диво, робот знову з нами. Поїздив один день, на наступний знову інкрустовані яйця.
Цього разу скидав клему раза три, грів машину довше. Що допомогло невідомо, але РКПП знову запрацювало. Поїхав на СТО. Зробили адаптацію - допомогло на день. Зранку наша пісня гарна й нова...
Знову СТО, з'ясування симптомів-наслідків, діагностика адаптація, пошуки аналогічних траблів в інтернеті, та ж адаптація... Бо все ніби й працює, гуде-клацає, а їхати не хоче, ібо - нейтраль всюди. Шукаємо далі :(.
Пробіг 88815 км.
Корзина, диск, вижимний підшипик.
тоді все сходиться...комплект зчеплення ходить 120-140тисяч, маховик до 200тисяч