Замена масла в моторе, антифриза (пост для себя)

Перегнав машину в Одессу, и накатав около 700 км уровень не ушел, хотя, что было залито хз — заявлен был как Motul но после китайской крышки радиатора и дешевого масляного фильтра были сомнения :)

Хотя по правде, моторное масло горелым не воняло и было относительно свежее на вид. Но менять однозначно надо для себя, чтоб были цифры.

В 7й Аккорд лил Mobil FS 0W-40, отличная синтетика с большим набором присадок. Но так как дело идет к осени то решил залить 5-30 от того же Mobil, FS надо было ждать 2дня, но был в наличии Mobil ESP Formula на котором ярко и большими буквами написано "maintains fuel economy" ну коль так, то обязательно берем :)) тем паче оно Dexos типа для продления службы сажевых фильтров и катализаторов — по сути хороший малозольник, хотя мне это до лампочки, катализаторы то я убрал ))))

Разочарованием стало, то, что масляный фильтр от Honda S2000 который по праву лучший из ОЕМ фильтров не становится в CU2 изза размеров тупо большой, на CL9 у меня стояли как родные, а тут фиг, поставил обычный мелкий оригинал.

Заодно махнули антифриз, ибо он вонял мочей блин, толи старый толи хз, крышка радиатора китайская стояла на 0.9, вместо заводской Denso 1.1 купили, залили поменяли.

Все оригинал антифриз канистра Type-2 синяя была у меня это USA. черная на EU рынок подогнал, кореш Вася гранд мерси :))

Как-то так, понимаю, что пост неочем, это для себя больше. Так удобней смотреть замену и пробег :)