Акустика Foster, замена масла.

Начал хрипеть передний водительский динамик, спустя время начал аккомпанировать ему и передний пассажирский.

В планах было давно заменить на что-то лучше по звучанию чем штатная акустика, но идея была отброшена ввиду того, что лень было заморачиватся с усилителями и всей этой музыкальной темой, которая бесконечна как космос.

Оптимальным решением на мой взгляд и цена/качество — по итогу поставить в круг динамики от Foster.
Что и было сделано пару месяцев назад:
2 пищалки / 39120-STK-A22
6 мидов с большим магнитом / 39120-T2A-A51
1 сабвуферный / 39120-TA0-A21

Вот такие миды думаю их все уже видели, на драйве тема популярная как замена штатной

вид с обратной стороны

рядом со стоком

Все становится bolt-on фишка в фишку

Новые пищалки и пару мидов тоже взял новые

Нижняя сток пищалка

И различие сабвуферного динамика vs сток

с черной диафрагмой это Фостер

Снимать полку не особо трудно но ставить это п***, сейчас жалею, что не проклеил шумкой ибо второй раз там все разбирать раньше весны точно не заставлю себя.

Так как ставил не все сразу и первые были пищалки то эффект реально офигеть, стоковые пищалки унылое говно в сравнении с этими, вот прям рекомендую их махнуть всем, кто не хочет сильно заморачиватся.
Миды дали больше панча не сильно но лучше стало значительно, касаемо саба прям вау не стало, но бас теперь не сыпется и не гудит как было раньше нормально и собрано подыгрывает. Это конечно не hi-fi и тем более не hi-end но за свои деньги, очень даже, хорошо звучит.
Повторюсь, кто не хочет менять и тратится на всю акустику, поменяйте пищалки оно того, стоит.

А ну и масло заменил тут инфонагрузки ноль, для себя отмечу, чтоб был пробег. Масло как обычно Mobil1 5W30 ESP фильтр поставили Mahle OC194 с двумя клапанами. Масленка теперь гаснет прям мгновенно, ну и легенда про треск шестерни тоже ходит, хотя vtc не хрустела на морозе, один раз было за все время.

За 6800 км пробега от прошлой замены, масло слилось достаточно темное, значит что-то там моет в теории. :) но это не точно.