Магнітола. Частина 1 – Вибір та підключення магнітоли та CAN-адаптера

Вітаю всіх, хто зайшов в наш бортжурнал!

Хочу розповісти про те, як я встановлював 2DIN магнітолу в авто, тож сьогодні буде трохи багато тексту!

Робив я це пів року тому, але тільки зараз прийшло натхнення описати весь процес)

Отже, запис виявився надто великим, тому я його розділив на частини:

Частина 1 – Вибір та підключення магнітоли та CAN-адаптера;

Частина 2 – Підключення USB, GPS та мікрофона;

Частина 3 – Підключення камери заднього виду.

Відразу після покупки авто було в планах встановити магнітолу з екраном та з усіма примочками: камерою заднього виду, Bluetooth, handsfree, usb, gps тощо. Мене завжди приваблювали екранчики, різні підсвітки в автомобілях, хотілося й самому мати щось подібне. А в Берлінго дуже сприятливе місце для встановлення 2Din, я б навіть сказав що ІДЕАЛЬНЕ і велика помилка не встановити 2DIN магнітолу)

Початковий цінник на такі девайси стартував від 1 500 грн. За ці гроші була дуже приваблива пропозиція купити магнітолу з усіма наворотами під назвою Pioneer. Але зразу ж стає зрозумілим, що ніяких Піонерів, тим більше за таку ціну та ще й на Андроїд, і бути не може))) Шукаємо далі ... Зупинився на магнітолі EasyGo A190. Китайський середнячок.

В характеристиках було зазначено про наявність CAN-шини, тобто додаткових адаптерів купувати не потрібно. Це порадувало, але пізніше виявилось, що адаптер будь-кому випадку потрібно купувати. Або не купувати і забути про підрульовий джойстик і деякі інші "фішки." Тому так і зроблено – куплено адаптер AWM CT-0414D (+2200 грн).

Підключається все роз'єм-у-роз'єм. Нічого різати не потрібно, єдине що доробив - це з'єднав клемами два дроти CAN+ і CAN-від адаптера до магнітоли.

Магнітола з незрозумілим Андроїдом - писалося що версія 7.1, а насправді максимум 4.0. Настройки по мінімуму. Подружити адаптер з підрульовим джойстиком не вдалося, не бачили вони одне одного ніяк. Зауважив, що підсвічування магнітоли при включенні габаритів чи фар, замість того, щоб гаснути, навпаки стає яскравішим, тобто працювало навпаки. Очевидно, проблема або в магнітолі, або в адаптері. Більше грішив на адаптер, тому відправив його за гарантією на ремонт. Декілька днів користувався магнітолою, зрозумів, що вона мені зовсім не подобається, чекав я від неї більшого… Жодної підтримки, ні теми на 4pda, ні прошивок до неї не знайшов, та й в інтер'єр вона не вписувалася, а сенсорними кнопками в русі користуватися дуже незручно. Так як магнітола робоча, на гарантії, та ще й із подарунком у вигляді офіційних карт Навітела, виставив її на продаж. Покупець знайшовся за кілька днів. Вийшло так, що того дня, коли мав відправити магнітолу, на пошту мені прийшов мій адаптер. Ну я щоб подивитися в чому ж все-таки справа, підключив все назад і вуаля - джойстик запрацював, але підсвітка магнітоли, як і раніше, працювала навпаки))) Зрадів, що з магнітолою все гаразд, відправив її покупцю, який виявився дуже задоволеним.

І знову години пошуків нормального головного пристрою (ГП). На безіменну китайщину навіть не хотілося гаяти час, а шукав більш-менш відомі фірми. Вибрав Cyclone, хоч і Китай, але в Україні є офіційний представник, сервісний центр. Модельку вибрав Cyclone MP-7092A, шукав щось із більш-менш нового та з механічними кнопками. Апарат, порівняно з попереднім, просто БОМБА! Багато налаштувань, багато можливостей, аж до підключення передньої камери та екранів у підголовники, вигляд багатший, оскільки є крутилка та фізичні кнопки.

Підключив, все запрацювало! Але неправильна робота підсвітки залишилася. Проблема з цим вирішилася налаштуваннями самої магнітоли – є налаштування яскравості екрану окремо вночі та вдень. Вдень виставив щонайменше, а ніч на максимум. Виходить, що вдень яскравість екрана максимальна, а з включенням фар перемикається на мінімум, щоб не сліпити очі.

Про характеристики та відео огляди магнітоли можна ознайомитися на цій сторінці. Саме за відгуками цих хлопців я зробив вибір.

Декілька слів про саму установку. Для початку знімаємо рідну магнітолу. Для зняття зробив знімники із дроту літерою "П". Вставивши їх в отвори на рідній магнітолі і натиснувши, вона вилізе зі свого місця)

Після цього витягуємо поличку, і полотном від ножівки відпилюємо пластикову перемичку посередині. Ну а далі ставимо шахту і підключаємо все роз'єм-у-роз'єм. Нічого більше різати, пиляти, паяти не треба. На самій магнітолі є наклейка із схемою підключення.

У процесі установки виявилося, що потрібен ще перехідник на радіо, оскільки штатний до цієї магнітоли не підходить. Або обрізати і впаювати нормальний штекер або купити перехідник. Та й найголовніше — це перехідна рамка. У комплекті з магнітолою рамка була, але вона не підійшла, тому що вона прямокутна, під рівну панель, а панелька Берлінго має опуклу форму. Замовив заодно ще рамку (560 грн) та перехідник на радіо антену (180 грн). Бачив багато випадків, де перехідній рамці не надавали уваги і ставили з комплекту…

І ось як усе вийшло. Магнітолою повністю задоволений, порівняно з попередньою, це небо і земля! Крутилка з кнопками роблять магнітолу ще крутішою)

А ось знайшов для прикладу фото магнітоли без перехідної рамки:

Тому, якщо ви вирішили ставити собі 2DIN, незалежно від марки та моделі авто, прикупіть перехідну рамку саме під ваше авто.