Volkswagen Jetta Wagon (Mk6) ("Гольфетта 2.5")

Изменение яркости передних фар с помощью программы "Carista"

Я їжджу на Ford Focus III Sedan, Volkswagen Jetta Wagon (Mk6), ВАЗ / LADA 21104
Дніпро, Україна

Покатался лето. Наступила осень, вечера стали ранними, ночи тёмными. С работы едешь — уже темно. Стал замечать что мне банально не хватает света фар. Нет, когда ты один на пустынной неосвещённой дороге — всё нормально. А вот когда в плотном городском трафике — световой поток мягко говоря не очень. Кратковременно посетила мысль поставить LED лампы в ближний, но быдлячество на дороге не уважаю и от этой идеи отказался. Установка ярких дорогих ламп накаливания — посмотрев кучу роликов на youtebe сделал вывод что прибавка светового потока мизер, равно как и срок службы таких ламп. Тоже отставил эту идею. И вот как-то раз, "гуляя" по настройкам авто программой Carista (с помощью телефона подключаешься к ЭБУ авто, можно настраивать некоторые параметры) увидел в одном из меню пункт "Контроль яркости передних фар". О! Нам то он и поможет немножко…

И так, стартуем программу

Выбираем что подключаемся через Bluetooth ELM327 адаптер

Выбираем пункт "Освещение"

Выбираем строчку "Контроль яркости передних фар" и видим…

что там стоит ничтожные 12.8В напряжения. Это очень мало! Смотрим какие диапазоны питающего напряжения можно выбрать…

Исходя из того, что по всем инструкциям/руководствам/мануалам питающее напряжение ламп накаливания автомобиле должно быть 13.2В выбираем такой уровень напряжения. Сохраняемся. Получаем результат

При сохранение нового значения напряжения заметил небольшое увеличение яркости света, и сам свет фар стал белее.

Также заметил что впереди авто нет светового пятна, на ближнем. Он как бы светит вдаль. Позвонил продавцу авто "Фары регулировали? А то у меня складывается впечатление что они подняты и светят вдаль". Продавец "Фары регулировали, немного их подняли. Встречка не мигает — так и катайтесь". Решено было исправить ситуацию. Посетил СТО (новое, только летом открылось на раёне) и отрегулировал фары

По словам мастера так и было, фары были немного подняты. Отрегулировал как положено.

Вечером проехался по городу — да, света стало больше, он стал белее. Ночью на тёмной трассе сравнивал свет с автомобилями-соседями. Понятное дело где ксенон/LED куда там моему галогену. Но в сравнении с машинками с галогеном — Гольфетта моя светит не хуже, а часто и лучше. Например ехал рядом с седаном Ford Fusion USA — у меня свет значительно лучше.

Не в курсе какие там лампы у него в линзах (судя по фото у него линзы), но свет его фар паршивенький.

Катаемся дальше…

Опубліковано: 08 грудня 2020р. 20:35
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.