Привет!
В конце октября я покупал адаптер ELM327 в местном Амазоне. Т.к. адаптер с iOS не дружит, дополнительно я позаботился о недорогом планшете на Android. Скачал или купил программы необходимые программы, всё настроил. Первое подключение к авто прошло успешно, запускал программы, смотрел в экран… Ничего не сделал в итоге, да и не собирался. Отложил до лучших времён.
Ещё со времён замены оригинального руля на руль от Pajero IV у меня загорелся SRS на приборной панели и мне очень хотелось его убрать.
Подключился я к машине, но… при подключении программ к адаптеру, с приборкой начало происходить странное — она была как гирлянда! Я немного лох в автомобилях испугался, попробовал ещё пару раз, увидел тоже самое и прекратил попытки.
Адаптер "не работает", SRS горит… начал спрашивать в мессенджерах в местных группах любителей Mitsubishi о помощи. На удивление мне, один парень отозвался мгновенно. Говорил, что работы минут на 10 и поможет за просто так. Только вот встретиться нам с ним не удалось. Он был весь в работе, а я даже не знал куда ехать.
Поняв сложность ситуации оставил заказ на Ali на короткую версию ELM327 Bluetooth v1.5 c кнопкой Вкл/Выкл. Цена была $5.08.
Bluetooth v1.5 — важно! Говорят, что v2.1 не ко всем авто может подключиться.
Сам заказ я разметил 4 ноября, посылка же доехала только 14 декабря. Дольше, чем ожидал(
Забыв всё что знал (графический ключ к планшету, ПО которого пришлось восстанавливать; какие программы что делают; последовательность подключения и прочее) пошёл в авто. Благо ребята из Mitsubishi Grandis World Club быстро набросали информации.
Одной из ссылок оказалась ссылка на запись rybakevg'а, которая меня толкнула дальше.
Как оказалось, мой новый маленький адаптер работает только при включённом двигателе (поворот ключа в другое положение его выключали, прекращалось питание что ли?!). Ну ок! — подумал я.
Завел двигатель, нажал Вкл., запустил MotorData на планшете (предварительно купил плагин Mitsubishi) и вуаля!
Далее запустил чтение ошибок.
Зашёл в SRS и увидел следующее
Не помню уже, что именно пробовал и нажимал, но точно помню, что после всего нажал кнопку "Очистить". Выдало предупреждение, что стирать ошибки надо только при выключенном двигателе. Ладно, выключил и… адаптер тоже выключился)))
Пришлось всё делать заново, только в этот раз я очистил ошибки при работающем двигателе.
Красная надпись SRS на приборной панели пропала сразу.
Я выключил двигатель, включил, подождал когда погаснут все индикаторы, что гаснут обычно, и SRS тоже погасла. Я был рад))
Коды ошибок, как посмотрел позже, это ошибки подушек безопасности водителя и пассажира.
После всего остался вопрос: как именно пользоваться таким адаптером? У кого он есть и у кого есть опыт — подскажите, где и что я сделал не так? Уверен, что где-то накосячил.
Вот от самого начала, пошагово, и до самого конца, пожалуйста.
Всем бобра!
Пробіг 122647 км.