14 :: Дефлекторы. Как я покупал Cobra Tuning, а ставить буду оригинальные…

Привет!

Несколько раз в непогоду (осень и декабрь) хотелось приоткрыть окна. Их то я открывал, но всё то, что несло в салон, меня заставляло окна закрывать обратно. С тех пор я и думал о покупке дефлекторов для НОСОРОГа.

Ещё в «далёком» 2018, а точнее 24 декабря, я купил дефлекторы от Cobra Tuning
В субботу, 29 декабря, мне их привёз курьер.

Отвёз домой и тут же стал мониторить Дром на наличие оригинальных дефлекторов на все 4 двери.
31 декабря уже начал переписку, получил первые ответы и первые фотографии.
2 января оплатил товар. На 4ое января вызвали почтового курьера. Ну и начал ждать…
В это же самое время я вернул Cobra Tuning в магазин. Хоть в руках их подержал))

Ждал. Переживал. Мой первый самостоятельный заказ у неизвестной мне фирмы в России с отправкой через EMS мне в Украину.
Сам я вызвать курьера не мог. Точнее я его вызывал 2 раза, но им ни звонка не было, ни курьер не приходил. Попросил ребят всё оформить с их стороны. Что они и сделали. Респект!

Утром в понедельник, 21 января, пришла СМСка от EMS, что меня ожидает посылка, но это не единственная посылка, которая пришла и ожидала меня в этот день. О второй посылке вы прочитаете в этой записи.

Вернёмся!
Посылку забрал. Вечером приехал домой…

В общем — они в отличном состоянии. На внутренней стороне был скотч, но этот факт не вызывал у меня плохих чувств. Понимал, что за детали, откуда они и что они не новые.

Во вторник вечером, как детей уложили спать, я пошёл «заниматься» скотчем.
Был уверен, что будет не просто, но чтобы так?!
Начал с того, до чего додумался в самый первый момент — убирать его руками. Под пальцами он скатывался нормально, основную часть на первом дефлекторе так и убрал. Когда палец уставал, переключался на спирт+ушные палочки и оттирал оставшуюся мелочь. Со спиртом, кстати, всё очень быстро уходило. Правда одной палочки хватало сантиметров на 7-10 максимум.
Под конец первого дефлектора большой палец левой руки горел! Почти в прямом смысле!

В среду уже начал думать другие варианты, вечером начал воплощать. Грел феном и поддевал скотч пластиковым элементом из набора для снятия внутренней обшивки автомобиля. Настолько он хорошо себя проявил, что фен отложил (а после убрал вовсе) уже на половине второго дефлектора.

Так я провел 4 вечера (один вечер на один дефлектор), но и результатом я остался доволен.

В субботу, 2 февраля, договорился отвезти их на легкую полировку.

Но полировку решил сделать не из-за их состояния, а от того, что не нашёл подручного и быстрого способа убирать этот маркер, которыми пишут надписи на контрактных деталях. Полировкой мне отлично всё убрали на задних фонарях for Japan.
Возможно кто-то, из прочитавших это, знает лёгкий способ?

От полировки надписи пропали мгновенно, да и вид немного лучше стал.

Теперь буду ждать тепла, чтобы их установить.

Бобра!