19 :: Круиз-контроль на руле от Pajero IV

Привет!

Снимаю с паузы свою историю с рулём.

Да! Мы его сделали! Почти)

Хотя было не всё так просто…

В разговоре с хорошим знакомым вспомнил, что у его отца есть СТО и тот хорошо понимает в машинах и электронике.
Связавшись с мастером я рассказал, что у меня есть и что я хочу. Он выслушал, посоветовал приехать к нему, чтобы он сам посмотрел.
Поехал, взяв с собой всё необходимое.

Мастер посмотрел, понял фронт работ. Сказал сразу, что за день не управимся (был понедельник, 25 февраля, а радиорынок по понедельникам отдыхает).
Мастер хотел купить нужные резисторы, но кроме радиорынка их все продают или на вес, или по 100 штук. Ему то они не нужны в таком количестве, да и мне тоже. Договорились, что приеду в среду.

Приехал в среду. Сопротивления он купил и перепаял. Решили поставить и попробовать.
Подключили необходимое, завели двигатель, нажимаем на кнопку On/Off и… ничего не происходит! Что за фигня?! — подумали мы. Повозившись ещё немного мы поняли, что и это быстро не будет. Я уехал на работу, а мастер остался разбираться с ситуацией.

Через несколько часов он мне позвонил и сообщил, что перетёрся один контакт на подрулевом шлейфе aka улитке. Как раз тот, что отвечает за круиз(
Ничего страшного! — подумал я. Помню видел их по 400-500 грн (~$15-$18).
А не тут то было!
Оригинальный новый стоит около 2500-2700 (~$100)! Ну, делать так делать! Заказали оригинальную «улитку». НОСОРОГа на ночь оставил в гараже СТО, чтобы несколько раз не кататься и не собирать-разбирать всё заново.
Сегодня, в четверг, мне позвонил мастер и сказал, что всё работает: на приборной панели горит, при езде всё фиксирует.

После работы я сразу же поехал туда, забирать НОСОРОГа и пробовать самостоятельно)

Он хотел ещё подсветку кнопок на руле сделать, но этого не хотел я. Зачем мне лишнее в глаза светить будет?!

——————————

Ну а теперь более подробно, что было сделано:
1) Кнопку под педалью тормоза поменять — это вытащить старую (двух контактную) и поставить новую (четырёх контактную).
2) Сняли блок кнопок круиза, разобрали (ничего сложного), сняли плату увидели, что сопротивления бесконтактные типа SMD 1206.

Давно-давно, в личной переписке, A-leks556 мне присылал схемы, что есть что и как их менять.

А как раз перед поездкой к мастеру, A-leks556 скинул ещё одно полезное.

3) Купили сопротивления 100 Ом (Cancel), 200 Ом (Coast/Set) и 590 Ом (Acc/Res). On/Off не трогали потому, что там нулевое сопротивление. А нам надо менее 2 Ом, что подходит само по себе))

4) Собрали всё обратно и подключили к рабочей улитке.
5) Всё))

Помимо круиза он мне ещё отцентрировал руль и сделал развал-схождение (300 грн, ~$11)

Теперь ждём времени, когда поменяю всё мультимедиа в авто, чтобы заняться их блоком кнопок на руле)

Всем круиза!