Вторая частичная замена масла в АКПП

Спустя 2000км, сделал вторую частичную замену по тому же алгоритму:
-приехал на горячую слил
— залил новое масло пока не потекло через пробку уровня.
— поехал порысачил
— не глушив мотор попереключал селектор во все положения, открутил пробку уровня и еще долил пока не полилось.

Масло которое слил сейчас ничуть не светлее того что слил 2000км назад…
Думаю еще разок сделаю и сойдет еще так на тысяч 60.

Всем добра, скоро весна)))