Майже рік нічого не робив з Ап'яткою (йбн рсн), але все-таки вирішив, що треба шось робити. Почав з тапок. З Америки вона приїхала на всесезонних Піреллі, я думав, що це круто, поки не глянув на неї поближче. Гума 2012 року пішла уся вже тріщинами.
Прикинувши вхідні параметри, поліз по сайтах шукати нову гуму. Надивившись різних оглядів, захотілося чогось хорошого, наприклад із Мішленів, дуже вона добре себе на тестах різних показувала, шум, дощ, зачеп і.т.д. Але шось мені не вдалося знайти комплект пілотів в одному місці. Та й ціни... То почав питати друзів, щодо їх досвіду з трошки БУ гумою. Тачка - пригониш з Америки, запчастини - пригониші з Європи, то треба було повністю підтримувати традицію. Відгуки були, звісно різні. Одні казали, що це нормальний варіант, інші - краще попростіше, але нові, Тігари, Гіславеди і т.і. Не довго думаючи, таки пішов на ОЛХ дивитися, що по чому. Одразу почав шукати Мішки. Знайшов кілька непоганих варіантів, а далі була проста математика - зпівставити параметри рік/стан/ціна і обрати один варіант.
Обрав комплект 2019 року з залишком протектора близько 6мм за 220 ойро (8800грн), зв'язався з продавцем, попитав що до чого, скинув задаток і почав нервово чекати, коли і що воно там приїде. Приїхало за півтора дні
Я знав, що тапки чималенькі, але цікаво було, чи влізуть у багажника Кантріка. Не влізли ) Заширокі
Через те, що продавець дав гарантію на встановлення та перевірку - 3 дня, то не став довго чекати, завантажив у Ап'ятку цей скарб. Тупанув, не сфоткав, як довелося укладати. В багажник влізло лише одне колесо. усі інші запер на задні сидіння. І то переднє праве довелося скласти, через що осліп на праве око. Ну, і пофіг, у ньому все одно "objects in mirror are closer than they appear". На шиномонтаж, ще встигнемо! Таки встигли. Навіть помитися поруч встигли, бо річний пил вже почав бісити.
Шось з камерою телефона біда. Та й Кантрік прямим текстом вже сказав: "Ніщеброд! Фіг тобі, а не андроїд авто! Йди купи собі телефона іншого"
Ітого перевзування вийшло: 8800 гума + 521 доставка НП з Вінниці + 800 шиномонтаж з балансуванням = 10121 грн.
Якщо через три дні не спустить, то, в принципі, можна брать БУ з Європи =) Але! Ризик є! Друг розповідав, як він їздив дивитися на еліпсоїди, бо їх сильно зминають, щоб побільше у кузов влазило, коли з Європи везуть.