Чего-то скучный выдался четверг на работе, решил зря время не терять, погодка шепчет, Бенза есть, беру манометр, шиномонтажника в качестве держателя манометра, греемся и в бой. С первых 0.5 на 2200 появляется хороший пинок, в на 3000 уже 0.6 3200 0.7, 3500 уже 1.0 а дальше я понимаю что ещё не все, дорога уже кончается а третья передача ещё нет, едем 150 и вижу что давка валит, и привалила она постоянной 1.10-1.17, пару раз за 1.25-1.30 моментами, радости полные штаны но правдивость показаний нужно подтвердить, бустметром, что я и совершу на днях!))
The stock turbocharger is a Garrett TB0381
Hot side: .48AR
Cold side: .42 AR (55 trim wheel) with internal CBV