ДЕНЬ 3
Сегодня утром взяли у знакомого ударную отвёртку для того, чтобы снять двери!
После этого принялись за двигатель и КПП. Сняли кардан и коробку.
Потом взялись и за сам двигатель. Сняли клапанную крышку.
Потом голову.
вытащили блок и сложили всё в сторонке.)
И как-то так пусто стало в моторном отсеке.(
Тормоза и ходовую пока оставим, потому как не известно куда ещё ехать надо будет. Напоследок сняли и крышку багажника.
А к концу рабочего дня (около 17 часов) знакомый притарабанил два сиденья, которые мне понравились и будут ставится в машину вместо оригинальных!
Вот такими приятными моментами прошёл сегодняшний день. Особых трудностей не было, если не считать момент извлечения блока из машины. Завтра поеду на рынок за материалами и инструментами. Начнём снимать старую краску.) Спасибо всем за внимание. Если есть какие-то вопросы, пишите, постараюсь ответить!)
ДЕНЬ 4
В субботу начали зачищать наиболее проблемные места кузова
и разбирать двигатель.
Двигатель разбирал мой друг Темур, в чём-то я ему помогал. С двиглом намучились, потому как приходилось отковыривать грязь, чтобы найти болты. Но вечером нас ждал шашлык
в приятной компании семьи раллиста. Рассказав ему о своих планах, в большинстве я услышал одобрение, но были и дельные советы! Об этом в следующей записи!