Выхлоп на дросселе.

Всем привет.
Пока Dimon-F занимался тем, что описано ВОТ ЗДЕСЬ я начал заниматься тюнингом системы выхлопа. Изначально, я рассматривал вариант второго выхлопа без глушителя. Чтобы, приехав на гонку, поменять имеющуюся выхлопную систему на прямоточную. Но меня переубедили, сказав, что лучше будет поставить дроссель и не лазить каждый раз под машину. Собственно, этот дроссель мне и подарили.

Даже не знаю с какой он машины.)

И вот работа началась. Взял кусок трубы, отрезал одну сторону под нужным углом с нужными выступами, ко второй стороне приварил фланец. И только я начал приваривать трубу к выхлопу, как тот начал прогорать. В общем, я вырезал кусок трубы из системы, отрезал такой же кусок от имеющегося про запас резонатора и вырезал в нем отверстие для прямотока.)

Всё это соединил и обварил.

И потом вварил сей отрезок назад в систему.
Далее, всё это было установлено на Мосю. Для открытия заслонки сначала я использовал трос газа от 41-го Москвича, но позже переделал, установив трос открытия крана печки на помпе. Он жёстче и удобнее в использовании.
Если кому интересно, то позже могу добавить фото места и крепления троса, а так же видео работы системы.)
Спасибо за внимание. Всем хорошей недели.)