Привет всем. Давненько ничего не писал, потому как особо с Мосей ничего не делалось.
Ну разве что поменял свечи. Были такие:
Стали такие:
Стоят они не дёшево, но они того стоят!)
О чём это я? Ах, да… Глушитель…
Так вот, насмотрелся я видео про то, какие есть глушители на Мосю. Видео в интернете полно, я смотрел это:
Как-то давно я купил глушитель, который долгое время лежал, как запасной. И вот, его время пришло.
При поверхностном осмотре была найдена трещина в корпусе, из-за которой его, видимо и сняли.
Сначала, я аккуратно срезал экран:
А дальше загадка…
Честно говоря, перед тем как его пилить, я думал, что у меня 100% второй вариант, как на видео. Тем более, что в трубу напильник влез ровно так же, как на видео. Но каково же было моё изумление, когда я его распилил…
Твою ж мать… 3-й вариант…
Но, из-за больших отверстий в самой трубке и в первой стенке, его "проходимость" в любом случае лучше, чем в том, что на видео.
Но, я его уже распилил и просто так заварить назад уже нет желания. Надо что-то думать…
Так же, на просторах интернета есть видео, где в глушитель от иномарки вваривают прямую трубу и набивают сам корпус глушака базальтовой ватой. Мне этот вариант показался вполне исполнимым и практичным.
Внутренние перегородки я варварским способом удалил из корпуса — просто вырезал.
Взял у знакомого кусок трубы от Волги. Насверлил в ней отверстий, вычистил изнутри стружку, зачистил снаружи.
Данная труба чуть больше по диаметру. Соответственно она наденется сверху на два огрызка и точечно приварится. Затем корпус заполнится базальтовой ватой и заварится…
Главное, не забыть заварить трещину…)
Ну и экран на место вернуть…
Ну и входную трубу ещё модернизировать…
Ну и гайку приварить на левое ухо…
В общем, дохрена ещё что сделать надо.)))
Следите за новостями.
Всем полных баков и ровных дорог.)