Всем привет.
Пришло время провести плановое ТО. Для этого купил масло Хадо 15W40, масляный фильтр Кнехт от какой-то Тойоты, воздушный фильтр Викс, топливный Золлекс и давно лежали и ждали своего часа бронепровода Золлекс.
Также к замене готовились ступичные подшипники.
Направляйки тормозных колодок
Так же пришлось переделывать ручник. Первичная установка ВАЗовского троса описана ТУТ . Но в процессе эксплуатации были замечены некоторые минусы. В частности, если машина загружена, то на неровностях кардан бьёт по пластине. Испугался, что его может загнуть переделал так:
Кардан спокойно проходит между кронштейнами.
Некоторое время назад я стал задумываться о переносе масляного радиатора. Дело в том, что его крепление перекрывало большУю часть основного радиатора охлаждения.
Опустил его ниже и убрал ненужные широкие полоски металла.
Помимо всего, наконец-то поставил защиту. От Нивовской защиты ДВС отрезал лишнее, просверлил в ней 4 отверстия и закрепил.
Следующая запись будет об ЭТОМ
Спасибо за внимание!
Всем удачи на дорогах!