Всем привет.
Как вы знаете из предыдущей записи с Мосей случилась беда.
Нужно было показать двигатель мастеру, а именно Dimon-F. Как оказалось, сели гильзы + антифриз был не самым лучшим. Т.к. ГБЦ уже была снята, то нужно было достать блок и разобрать его.
ГБЦ разобрал, чтобы отвезти на шлифовку.
мыл её и двиг вот этим средством "очиститель двигателя" 1977 г.в.
Достал блок, разобрал его не полностью.
и отмыл
Шатунные вкладыши под замену, поршневые кольца тоже…
также поменял подшипник коленвала…
стоял ещё советский
Вместе с этим поменял подушки двигателя
подушку КПП
выжимной подшипник
посадил на герметик привод спидометра
,
поменял втулки маятника.
Потом началась сборка.
Собрали всё и поставили на место. Димон выставил зазоры и настроил зажигание. Запуск, всё норм. Пару секунд двигатель поработал, хоть охлаждение ещё и не ставили.
На следующий день я поставил радиатор охлаждения и залил ОЖ… Но об этом уже следующая запись…
Спасибо за внимание и удачи на дорогах…