Перший запис . Стара нова Е34 525і . Як машина під розбір стала основною машиною

Всім привіт. Так як це вітчизняна спільнота водіїв, тому буду вести БЖ українською.

Борт журнал переніс з драйв2, але хочу переробити з нуля, так як не дуже було багато записів і хочется більш змістовно описати історію авто

Історія починається з того, що це не перша е34 в мене. Першу 520 взяв 10 років назад. 5 років проїздив, а потім вона прейшла у довгий проект і кузов тей був проданий.Купив інший взамін, але то окрема іcторія для БЖ іншої е34 на V8

Повернемось до цієї е34. Це 525і м50 1991 р. випуску. Початково  її брали з товаришем під розбір, але потім все трохи перегралося і я вирішив її залишити, а розібрати ту е34, на якій їздив на той момент, (це була ще одна 520 з мотором 2.5 на відміну від цієї, яка є законною 525).

ІсЇхали за нею у Чернігів. Зіткнулися з першими проблемами - це димлячий мотор та арешт , який виявився у МРЕО, але це нас не зупинило і ми її придбали  по дорученню, про історію переоформлення в іншому запису БЖ

ОРсновними плюсами для себе побачив  в ній є те, що вона як не як, хай і макимально бюжетно зі шпаклею у деяких місяцях поварена, але все таки зроблена та й пофарбована в заводський колір Diamant Schwarz Мetallic, має рідний LSD - редуктор, достатньо багата по комплектації з заводу (правда далеко не все дожило до мене). Хоч і на ній хватає косяків, але мені здалось , що її має сенс відновлювати, не витрачаючи десятки тисяч доларів, піднімаючи з колін, як типовий екземпляр е34 за "недорого". Мотор в ній піддимлював та підтраював, але початково планував перекинути хороший 2,5 на ваносі з тієї 520, яку вирішив розбирати.

Мої плани по ній - це бюджетно відновити, при цьому використовуючи , як машину на кожен день . Зробити красиву машину на стилі без фанатизму. Повернути заводські опції та одягнути в повний М-лук, котрий , а також багато ніштяків маю з минулих е34 -  вони перейдуть на неї , а непотрібні всі мені зч з неї будуть розпродані, щоб відбити ціну її покупки

Такі от Наполеонівські плани, побачимо, що в мене з цього вийде. Буду вдячний за увагу та коментарі прихильників марки

Дав ій ім'я "Діамант" , або англійською " Diamond", але нам довгий шлях з нею доведеться пройти, щоб відповідати цьому імені

Додаю фото, як вона виглядала до того, як потрапила до мене

Перше відео з нею, де максимально без купюр видно початковий стан авто: 

Ціна питання 70000 UAH, Пробіг 690000 км.