4 хрю-хрю впуск (4х дроссельный узел от Honda CBR 1000F)

Пока токарь в отпуске я мозгую что делать со скобой тормозного цилиндра, в который упирается тормозной диск, решил сфоткать будущую впускную систему то есть хрюканов :)))
-диаметр дросселя 42мм
-высота дудок 11.5(1-4 цилиндр) 10.5(2-3 цилиндр)
-топливная рампа 2104
-форсунки VAG 1.8T

На вопрос почему дудки разной длинны ответить не смогу, такими покупал — кто знает ответ, прошу огласить в студию :))

По поводу форс, брал по совету товарища BarakudaKrivbas который ездить тоже на дросселях только от Yamaha YZF-R1 MIKUNI диаметр дросселя 45мм, по началу у него стояли волга форсы их не хватало вместе со стоковым топливным насосом, который был заменен на Subaru, поступил также и купил насос Subaru Subaru Forester 2.5т, но с расчетом что когда нибудь сделаю турбо :))

Оставляйте лайки, комментарии, следите за бортжурналом, буду рад вашим советам и вопросам :)