Завершение колхомайзинга

Доброго времени суток всем читающим :))
ну вот приблизились к финишной прямой, с проводкой практически покончено, осталось приконектить 2 датчика ДТВ и ДТОЖ…
Начну с конца…
Сегодня приварили кронштейн под модуль зажигания, за это огромное спасибо СаньКу отвлек я его от увлекательного занятия под название "зачистить краску на кузове до метала" мучает его эта тройка жигулей но ради опыта думаю оно того стоит…
но т.к. Redgunыч все еще не может своим ходом передвигаться пришлось тягать его по кооперативу, у СаньКа приварили кронштейн под модуль

затем поехали к Аргонщику Дяде Юре переваривать места крепления Актюатора

Далее в гараже мы продолжили битву над тем как провести пайпинг, проделали отверстий в брызговиках и на мордахе

Наконец то закончено с панелью приборов и установил руль

при включении подсветки это все выглядит как то вот так :)

Конечно руль приколхозил не по феншую, но при помощу электролобзика все удалось довольно аккуратно, обещаю переделать, самому не особо нравиться, планирую поверху руля накрыть еще одно пластиной, что скажете ?

Кто уже успел заметить сделали панель для запуска из алюминия, отполировали её, но маленько залапали пока работали

Разместил ЭБУ и блок реле с предохранителями под бардачком, туда же привязал блок управления низкоОмными форсунками, панельку бардачка отформовал из листа метала, который срезал из старой двери :))))

К завершению хочу сказать, что все это длительное время затянула проводка, практически каждый день всплывали разные нюансы, которые не давали возможности приблизится к финишу, при огромнейшая благодарность Санечку Ним был проделан огромный объем работы по электрике, как бортовое питание так и подключение датчиков управление двигателем, идея с панелью запуска и подключения всех тумблеров тоже его работа, а мой каприз с электровентиляторами его не сломал, (задумка была такая, что при срабатывании ДТОЖ работало 2 контура, но при желании я мог включить принудительно с тумблера один вентилятор) моя роль была снабженца, пока Санька ковырялся в проводке я наводил порядки под капотом и доделывал всякие жестяные работы… по итогу нам осталось немного сварочных работ, а именно формовка и поварка даунпайпа и пайпинга, ну и приварить крепление под пассажирское кресло… не хочу зарекаться, но надеюсь что в следующую субботу будет видео с первым запуском

Санёк Ты лучший, без тебя скучно работать одному :))

Оставляйте свои отпечатки пальцев:)
Санька одобряет количество :))
\/
\/
\/