ВАЗ / LADA 21013 (TURBO 8v 1.7L "Redgun")

Вот и закончилась заварка

Я їжджу на BMW 3 series (E30), ВАЗ / LADA 21013, Ford Focus III Wagon, Chery Amulet
Одеса, Україна

Привет всем…
Да, давненько не обновлял Бортовичек, да и писать особе не чего интересного, машинка радует всей не прихотливостью, заправляй и катайся, хотя какие катайся — дубась по прямой и в поворотах бочком :))

Но было практически не до этого… нужно было заниматься разборкой и дефектовкой ранее купленного мотора для машины Макса

в результате дефектовки мотор оказался в номинале, коренные и шатунные шейки без выработки и задиров, привез на проточку промеряли и сказали что нет смысла точить "рука не поднимается — все четко", блок был так же в номинале, цилиндры практически без износа, но т.к. поторопились и купили ремонтные поршни 82.4 (в) пришлось точить, ну а так можно было бы обойтись номиналом, там стояли 82.0 (С) тепловой зазор был заводской 0.03мм можно было принести такие же поршни, такой же группы и всего лишь проточить под нужный нам тепловой зазор 0.06мм… как говорится "Чтоб не ошибиться, не надо торопиться"
Ну в общем что мы имеем…
Коленвал проточен

Маховик облегчен
Блок проточен
Куча всяких ништяков куплено

Но так как деньги не безграничный и пока накапливается нужная, недостающая сумма на покупку усиленной (двухлепестковой) корзины сцепления, на портинг ГБЦ и закупки ее комплектующий у меня наконец то появилось время покататься на корче… и тут Макс согласился на мое предложение, протестить новые, купленные Иридиевые свечи NGK Предложение было дунуть на этих свечах 1 бар
Итог: слизало главную пару
1.0 бар надуло, букс на трех передачах дикий, даже учитывая то что сзади сидело 2 кориша, даже на 0.5 букс был аналогичен но уже с одним рылом на заднем диване… вообще два серьезных старта и пару поворотов бочком заварка сказала "Давай до свидания"


По приезду в гараж, через пару дней сняли этот кусок Гметала… и мои ожидания оправдались :))

Ну что сказать… мотор с этой турбиной получился прикольный как для города отличные низа и средние обороты, тяга очень заметна до 5тыс. об. дальше мотор как будто по инерции крутиться

Во-общем ребятки не проходите мимо и оставляйте свои ЛАЙКИ — писал старался для Вас, а то смотрю все чет приуныли, нечего интересного не пишут в последнее время или это у меня подписки такие не интересные :))
ВСЕМ КРЕПКОГО ЗАЦЕПА

Опубліковано: 12 лютого 2017р. 00:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.