… В предыдущем посте, рассказывал о том, как и почему решил поменять гидрокомпенсаторы, в совокупности с устаревшими гидриками был изношенных клапан в маслостакане, его заменой стал новый выточенный на ЧПУ станке, корпус из авиационного алюминия и клапан из латуни
Перед установкой нового клапана, продавец по рекомендовал мне, в корпусе стакана куда устанавливается клапать спилить или срубить два отлива, я это сделал но не учел, что сужение в отверстии может не подойти, . А нужно было померять, чего я и не сделал последствия оказались не приятными
Не заказывал по тому, что нужно было срочно выезжать и тут меня выручил Рома RVT
instagram.com/rvt_ecu_tech?igshid=9ixeq88r1e7a
romajuk