Разом з трансмісійними маслами, було замінено і моторну оливу. Трішки раніше, всього 5 тис. проїхав з попередньої заміни, але раніше, то не пізніше. На те є свої причини, про що вирішив окремо написати.
По-перше, давно було цікаво перевірити ступінь зносу двигуну, а самий простий спосіб, на мою думку, замір компресії. По-друге, я повівся на красиву обгортку та обіцянки виробника присадки "Атомарний кондиціонер металу" від Хадо, який повинен, як мінімум, омолодити двигун в двоє, а то і втроє )) Ну кому цікаво, той в інтернеті знайде інформацію про присадку. А я вирішив спробувати. Але попередньо, зробив замір компресії, щоб при наступній заміні було з чим зрівняти і зрозуміти, чи працює присадка, чи покращує компресію в циліндрах. А взагалі то, давно з кумом не влаштовували "гаражної вечірки", тож понеслась...
Присадка
Замір компресії здивував дещо. Очікував побачити цифри в районі 10-12, хоча насправді, гадки не маю, скільки повинно бути на 4G63, але маємо такі цифри: 1 - 14 kg/cm, 2 - 13,2 kg/cm, 3 - 14,4 kg/cm, 4 - 14,5 kg/cm. Гадаю, що непогано, враховуючи загальний пробіг.
Серед багаточисельних властивостей присадки, є вирівнювання компресії та її підвищення. Ось і подивимось, як воно працює, та чи працює в цілому.
Що до мастила. Цього разу Total Quartz Ineo MC3 5W30 5 л (1790 грн). Фільтр мастила, майже як завжди, оригінал Hyundai
Фільтр повітря не міняв, тому що зовсім нещодавно, тисяч 5 назад, замінив.
У новий матіз заливав таке https://xado.com/revitalizanti/revitalizanti-tretego-pokoleniya/amc/xado-1-stage-new-car&option=13524 вже проїхав 50 тищ. Авто їде двигун працює))) Ефект которий можно відчути пропав після заміни того мастила у яке додавалась та присадка. Згодом кожного разу заливав їхню присадку турбо. Ефект точно такий як і той ревіталезант а коштує 70 грн)))
Також у двигун волги з пробігом під 200 тищ залив таку присадку https://xado.com/revitalizanti/revitalizanti-1stage/xado-1-stage-revitalizant&option=13496 теж їзде не димить, компресія в нормі. працює рівно.
Зі всіх їхніх присадок я реально відчув роботу лише кондиціонеру металу для ДВС та ГУР.
Чого я очікував? А хз, думав, що пробіг вже солідний - полюбому знос є, компрессія впала. Але замір компрессії не показав нічого кримінального - все дуже добре. Але процес вже пішов, рішення прийнято ))) Після того як відкатаю до чергової заміни масла - обов'язково заміряю компресію ще раз, щоб зрівнити показники.