Переодически в летний сезон несколько дней на холостых оборотах при полностью прогретом двигателе после разного пройденого отрезка пути загорается Лейка масла, через какое-то время нескоко дней проходит и все норм, как вариант грешу на датчик масла, типа как критические дни чтоль))) причем вот только на холостых даешь газу и все норм, лейка мерцает либо оч тускло может светить, ну вообщем я думаю что это датчик и его пора бы уже заменить так как я его не менял вообще, у кого какие варианты?
ИТОГ ТОВАРИЩИ: поменял только датчик давления масла и все стало на свои места))
Всем спасибо, и ровных дорог)))