Продолжаем кузовной ремонт…

После установки рейки взялись за остальную часть машины.
Двери на моей машине были гниловатые. Решено было не извращаться с ними, а заменить все 4. При замене дверей-раз все равно срезать петли заменили петли на правой стороне кузова. По непонятной причине на заводе их не приварили нормальным швом, как например слева, а присрали…петли заменили, благо новые шли с дверями. Как ни старнно по зазорам новые двери встали очень даже неплохо. Так как у меня был распиленый святогор я с него повырезал усилители дверей, теперь думаю вваривать ли их в свои двери или нет.

Так как после песочки мне помяли крышу, да и она оказалась гнилая вдоль водостоков, крышу решено было менять, другую крышу оказалось найти огромной проблемой, но ничего невозможного нет)

Ну и до этого была найдена крыша от Opel Vectra, и люк от нее же, так что машина будет с люком.

Раз впереди закончили, приступаем к задней части машины. Крышу срезаем, задние крылья тоже решено было менять-срезаем и их, заодно "радуемся" качеству обработки скрытых полостей на заводе-грунтовка скажем так кое-где встречается :( Подобная картина была и на святогоре, только там все было еще хуже. А мы потом удивляемся-почему же они так гниют то…

Потом, когда резали святогор, выяснили что задние стаканы на нем в отличном состоянии, не гнилые и не вареные, в отличии от моих. Вместо приведения в порядок моих стаканов решено было вварить стаканы от святогора.

Продолжение следует…