Успеть на Олдкарленд! часть1

Лето прошло незаметно, так-же незаметно подобрался и октябрь, а в октябре у нас что? Правильно-Октоберфест Олдкарденд! А машина как-бы не готова, от слова совсем…а ехать то хочется…праада впереди есть еще пять дней, вернее пять суток-а это вдвое больше чем пять дней-надо пробовать!

F3R вытащен из пикапа, туда надо поставить УЗАМ. Разбирать подвеску для замены балки не хочется, поэтому лезем в дальний угол гаража, и находим подарок от товарища sanek0000 -лапы под ренобалку для узама.

Попутно находим старую задумку-маховик с реперным шкивом 60-2, отвозим его на балансировку, и прикручиваем это все к мотору.
На пикапе печка запитывалась из ГБЦ, на выходе на блоке из под 4го цилиндра была вкручена пробка.Выкручиваю ее-и еще минут 20 вычищаю грязь из наглухо забитого отверстия… Протоку жидкости в том месте-быть!

Помня о своих приключениях с системой охлаждения на белом, решил выкрутить штуцера со впускного коллектора, и с помпы-оказалось не зря

Заодно находим в закормах доработаную заднюю крышку от помпы, и ставим ее. К боковому штуцеру пойдет обратка с печки, к заднему -шланг снизу блока, а если соберусь ставить газ-то включу туда газовый редуктор.

Собираем это все, и закидываем мотор под капот.