Салют!
После покупки машины всё никак не давала мне покоя мысль о ремне ГРМ. Хоть пробег и небольшой у машины, но годы для резиновых изделий тоже немаловажный показатель. Думал поменять сразу, но все никак не получалось. Спустя пару месяцев всё-таки купил комплект ГРМ Contitech.
И опять что-то шло не так, поэтому отложил эту затею в долгий ящик и ездил с надеждой, что все будет хорошо.
Сегодня наконец появился свободный выходной день и я решил заняться этим процессом, ибо постоянно ездил и на душе было неспокойно. Позвал друга своего, который делал эту процедуру неоднократно и приступили.
В процессе ничего сложно, из проблем было только снять защитный кожух. Пришлось его немного обламать снизу, т.к. он никак не хотел сниматься. Ремень стоял оригинальный и его состояние говорило о том, что ещё бы поездил.
Но всё-таки хотелось душевного покоя. Так же было выявлено, что ремень был послаблен и метки на пол зуба не совпадали. Помпу менять не стали, хоть минимальный люфт и присутствовал, но со словами "ещё походит" установили новый ремень и собрали все обратно. Так и скоротал сегодня выходной.
Пробіг 26500 км.