Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Салам, драйвовчане))
Прошлой осенью и зимой постоянно страдал во время езды с запотевшими либо обмерзшими зеркалами. Тогда и приобрел универсальный обогрев зеркал. Но с установкой долгое время не складывалось, поэтому эти элементы лежали в гараже и ждали своей участи. И вот сейчас в преддверье отпуска появилось пару свободных деньков. Да и холод с дождями уже не за горами, поэтому решил уделить время зеркалам. Изучив предварительно интернет начал процесс разборки. В процессе ничего сложного нет, я думал, что самое сложное — это отделить зеркальный элемент от пластиковой рамки, но после 10 минут в кастрюле с кипятком, элемент буквально сам отслоился от рамки.
После чего остатки герметика вытер антисиликоном, на обратную сторону наклеил 2 слоя фольгированного скотча (дабы не осыпалось отражающее покрытие), поверх фольги наклеил сам элемент обогрева, нанес несколько точек герметика для фар и с помощью фена посадил зеркало на свое место.
Дальше идет этап проводки. После замены проводки в доме осталось немного кабеля ШВВП 2*1,5 кв и я подумал, что этот именно то, что нужно. Купил жменьку коннекторов и собрал все это воедино. Мамы, папы обжал добротно и заизолировал антипожарной изолентой Провода проводил параллельно тросикам управления зеркалом, там как раз для них есть свободное место. Массу взял с болта крепления зеркала с обоих сторон. Собрал зеркало обратно и установил на авто. На следующий день повторил операцию со вторым зеркалом, получилось, конечно намного быстрее)
Сегодня приступил к подключению. Военного в этом так же ничего нет. Единственный нюанс — это протяжка провода из двери в салон. Там, конечно, пришлось немного помучаться. В стойке под пыльником находится разъем, через который никак не продеть еще один провод, но в этом разъёме есть пустоты, которыми я и воспользовался просверливши в нем отверстие для провода.
Решил подключиться параллельно к обогреву заднего стекла. Не хочу колхозить "левые" кнопки, реле, таймеры и т.д. Ничего страшного в таком подключении не вижу т.к. с постоянно включенным обогревом не езжу никогда. После чего протянул провода к водительскому порогу, нашел заветный провод ФИОЛЕТОВОГО цвета, зачистил его, подмотался к нему двумя остальными, заизолировал и вуаля, спустя несколько секунд зеркала стали теплые.
Очень подробно описывать не стал, добавлю много фото всего процесса. Думаю, что запись будет достаточно информативная для того, чтобы повторить это)
Всем спасибо за внимание)
